Roetfilter Reinigen: DPF Tegendrukmeting en Professionele Reiniging
Een verstopt roetfilter (DPF) is een veelvoorkomend probleem bij dieselvoertuigen die veel in de stad rijden of korte ritten maken. Wij meten eerst de tegendruk om de toestand van het filter te bepalen — dan pas beslissen we of reiniging volstaat of dat vervanging noodzakelijk is.
Rijdt u met een roetfilter lampje of bent u afgekeurd bij de technische keuring voor roetdeeltjes? Wacht niet. Een te vol roetfilter kan de motor beschadigen en leidt tot hogere herstelkosten.
Veelvoorkomende symptomen
- Roetfilter lampje brandt op dashboard
- Foutcode P2002: DPF rendement onvoldoende
- Foutcode P2463: DPF roetaccumulatie
- Vermogenverlies of noodloopprogramma
- Verhoogd brandstofverbruik
- Afgekeurd bij technische keuring voor roetdeeltjes
- Motorlampje brandt
- Witte of blauwe rook uit uitlaat
Mogelijke oorzaken
- 1Veel korte ritten in de stad — filter bereikt geen regeneratietemperatuur
- 2Defecte EGR klep — verhoogt roetproductie
- 3Defecte uitlaattemperatuursensor — regeneratie start niet
- 4Defecte differentiaaldruksensor — ECU denkt filter is schoon
- 5Slechte brandstofkwaliteit of motorolie in uitlaat
- 6Defecte injectoren — te rijke verbranding
- 7AdBlue/SCR storing die regeneratie beïnvloedt
- 8Geforceerde regeneratie mislukt door andere storing
Hoe wij diagnosticeren
- 1DPF tegendrukmeting: meting van differentiaaldruk voor en na filter
- 2OBD-II uitlezing van alle DPF-gerelateerde foutcodes
- 3Live data monitoring van roetbelading (%) en asbelading (%)
- 4Uitlaattemperatuur meting op meerdere punten
- 5EGR diagnose als aanvullende controle
- 6Roetdeeltjestest (opaciteitstest) voor technische keuring
- 7Beoordeling: reinigen of vervangen?
- 8Schriftelijk rapport met bevindingen
Wat wij kunnen herstellen
- Geforceerde DPF regeneratie via diagnosesoftware
- Professionele DPF reiniging (uitbouw en chemische reiniging)
- DPF differentiaaldruksensor vervangen
- Uitlaattemperatuursensor vervangen
- EGR klep reinigen of vervangen als aanvullende oorzaak
- Roetfilter vervangen indien reiniging niet meer mogelijk
- Foutcodes wissen en testrit na herstelling
Wat u NIET moet doen
- ✕Niet rijden met een volledig verstopt roetfilter — risico op motorschade
- ✕Geen DPF delete laten uitvoeren — illegaal in België en leidt tot afkeuring
- ✕Niet alleen foutcodes wissen zonder de oorzaak te herstellen
- ✕Geen goedkope additieven gebruiken als tijdelijke oplossing
- ✕Niet wachten als u afgekeurd bent voor roetdeeltjes
Tarieven diagnose
Exacte herstelprijs hangt af van de storing, het voertuig en de onderdelen. Geen verrassingen zonder uw goedkeuring.
* Prijzen zijn richtprijzen voor diagnose. Herstelprijs wordt apart geoffreerd na diagnose.
Veelgestelde vragen
Stuur uw foutcode of dashboardmelding
Wij zeggen u welke diagnose nodig is — gratis advies via WhatsApp.
Gerelateerde pagina's
Servicegebied
Roetfilter Center is gevestigd in Lokeren (9160) en bedient klanten uit heel Oost-Vlaanderen en omgeving: Antwerpen, Gent, Sint-Niklaas, Mechelen, Brussel, Leuven, Aalst, Dendermonde, Beveren, Turnhout, Hasselt, Brugge, Kortrijk en omliggende gemeenten.
Dijkstraat 22, 9160 Lokeren — Tel: 0498 54 54 74