AB
AdBlueSpecialist · België
🔵 Audi TDI Specialist

Audi AdBlue Storing — Diagnose & Herstelling

Uw Audi geeft een AdBlue melding of startblokkering? Wij vinden de echte oorzaak — zonder onnodige onderdelen te vervangen. Specialist in Audi 2.0 TDI en 3.0 TDI Euro 6.

⚠️ Audi startblokkering nadert? Wacht niet. Bel ons nu of stuur uw foutcode via WhatsApp.

Audi modellen met AdBlue — meest voorkomende problemen

ModelMotorBouwjaarMeest voorkomende fout
Audi A4 / A52.0 TDI (190pk)2016–2024NOx sensor bank 2, AdBlue injector kristallisatie
Audi A6 / A73.0 TDI (218–272pk)2015–2024SCR katalysator rendement, P20EE
Audi Q52.0 TDI (190pk)2017–2024AdBlue pomp druk, P20E8
Audi Q7 / Q83.0 TDI (231–286pk)2015–2024AdBlue tank verwarming, P204F
Audi A83.0 TDI (286pk)2018–2024Dubbele NOx sensor systeem, P229F

Symptomen AdBlue storing Audi

  • Dashboard melding "AdBlue: starten niet mogelijk binnen X km"
  • Gele of oranje AdBlue waarschuwingslamp
  • Motorlampje brandt samen met AdBlue melding
  • AdBlue bijgevuld maar melding verdwijnt niet
  • Noodloopmodus: vermogenverlies tot 50%
  • Foutcode P20EE, P204F, P20E8 of P229F
  • Voertuig start niet meer na startblokkering
  • Witte rook of ongewone geur uit uitlaat

Mogelijke oorzaken

  • Defecte NOx sensor (voor of achter SCR)
  • Verstopte AdBlue injector door kristallisatie
  • Defecte AdBlue pomp of drukverlies
  • Slechte AdBlue kwaliteit (te laag ureumgehalte)
  • AdBlue tank verwarming defect (winter)
  • SCR katalysator verouderd of vergiftigd
  • Defecte uitlaatgastemperatuursensor
  • Softwareprobleem in motormanagement

Audi AdBlue foutcodes — wat betekenen ze?

P20EESCR rendement onvoldoende

Het SCR-systeem haalt niet de vereiste NOx-reductie. Kan NOx sensor, injector of katalysator zijn.

P204FReductant systeem prestatie

Algemene AdBlue/SCR systeemfout. Vaak AdBlue kwaliteit of injector.

P20E8AdBlue druk te laag

De AdBlue pomp bouwt onvoldoende druk op. Pomp of leidingen defect.

P229FNOx sensor 2 bereik/prestatie

De tweede NOx sensor (na SCR) geeft afwijkende waarden.

Hoe wij een Audi AdBlue storing diagnosticeren

1

OBD uitlezing

Volledige uitlezing van alle foutcodes inclusief freeze frame data en historische codes.

2

Live data analyse

NOx waarden voor en na SCR meten, AdBlue druk controleren, injector activering testen.

3

Rapport & advies

Schriftelijk rapport met exacte oorzaak, hersteladvies en prijsindicatie voor goedkeuring.

Prijzen AdBlue diagnose Audi

Basis uitlezing

vanaf €49

OBD uitlezing, foutcodes, advies

AdBlue/SCR/NOx diagnose

vanaf €129

Volledige diagnose met live data en rapport

Totaaldiagnose

vanaf €179

AdBlue, SCR, NOx, DPF en EGR volledig

* Herstelprijs afhankelijk van diagnoseresultaat, voertuig en onderdelen. Altijd goedkeuring voor aanvang herstelling.

Veelgestelde vragen — Audi AdBlue

Kan ik rijden met een Audi AdBlue melding?

Beperkt. Uw Audi geeft een aftelling aan (bijv. 500 km). Na die afstand start het voertuig niet meer. Rij naar ons toe zodra de melding verschijnt.

Waarom verdwijnt de AdBlue melding niet na bijvullen?

Bij Audi is de melding vaak niet veroorzaakt door een laag AdBlue niveau maar door een defect in het SCR-systeem. Bijvullen lost het probleem dan niet op.

Is AdBlue verwijdering legaal voor Audi?

Nee. Roetfilter Center voert geen AdBlue verwijdering uit. Wij repareren het systeem wettelijk zodat uw Audi voldoet aan Euro 6 normen.

Hoe lang duurt een Audi AdBlue diagnose?

Een volledige diagnose duurt 1 tot 2 uur. U ontvangt een schriftelijk rapport met de exacte oorzaak en hersteladvies.

Audi AdBlue storing? Stuur uw foutcode nu

Wij zeggen u binnen het uur welke diagnose nodig is en wat het kost.

Gerelateerde pagina's

Bel NuWhatsApp Diagnose